Ysios подает в суд на создателя оригинальной кровли для своего завода

Волнистая крыша из серебристых пластин, гармонично вписывающаяся в горный ландшафт Rioja Alavesa, не может удержать ни порывов ветра, ни всплесков дождя.

Владелец винного завода, Domecq Bodegas, сказал, что состояние здания серьезно ухудшилось за 12 лет с момента его открытия, даже небольшие колебания температуры вызывают «дрожание» света, а алюминиевые крепежи ослабевают под напором порывистых ветров.

Несколько неудачных попыток Калатравы отремонтировать кровлю только усугубили ситуацию. Именно эта неспособность архитектурной конторы исправить свои ошибки подтолкнула Domecq Bodegas принять правовые меры против Калатрава и строительной компании Ferrovial. Юридическая ответственность за утечку лежит на обеих сторонах, участвующих в строительных работах.

Domecq Bodegas, дочерняя компания Pernod Ricard, планирует потратить 2 миллиона евро на ввод в эксплуатацию альтернативного архитектурного изделия, которое, по мнению пресс-секретаря, будет сохранять архитектурный облик завода, но в тоже время избавит его собственников от проблем, возникающих в последний период.

К счастью, для любителей Исиос, названного в честь богини, наблюдающей перевоплощение винограда в вино, the drinks business сообщает, что никаких повреждений вино, находящееся в погребах винодельни, не потерпело, данная ситуация – это скорее проблемы с имиджем.


Сам Калатлава – это выходец из Валенсии, который по своему архитектурному таланту некоторыми был поставлен на один пьедестал с легендарным испанским архитектором Антонио Гауди, это человек работающих над многими эффектными архитектурными структурами, в том числе Городом искусств и наук в Валенсии, главным терминалом в аэропорту Бильбао, зданием Turning Torso в Мальме и Струнным мостом и Иерусалиме.

На сегодня же, оказывается, что винодельня – это не единственный объект, который имеет претензии к Калатлава, так власти Валенсии жалуются на то, что в Городе искусств и наук начала отпадать плитка, сомнения были подняты также по поводу безопасности моста на Гранд-канал в Венеции, построенный в городе впервые за 75 лет.

Итальянская газета недавно сообщила, что мост привлек более 5000 жалоб, причем многие высказывают опасения по поводу слишком скользкой структуры моста.